Oktober 2024
Alle eigenaars van een gemotoriseerd voertuig (auto, motorfiets, enz.) of een aanhangwagen die op de openbare wegen in België worden gebruikt, zijn verplicht om jaarlijks wegenbelasting te betalen. Deze belasting is verplicht in alle drie de gewesten van het land en is van toepassing op personenwagens, voertuigen met dubbele bestemming (breaks) en minibussen.
Bij de aankoop van een auto bestaat de belasting uit twee delen:
- Een eenmalige belasting op inverkeerstelling (BIV)
- Een jaarlijkse verkeersbelasting (VB).
In de verschillende gewesten van het land worden deze belastingen op verschillende manieren berekend. Hieronder geven we informatie over hoe je jouw belasting kunt berekenen op basis van het gewest en het type voertuig.
Vlaanderen
Voor wagens die in Vlaanderen zijn ingeschreven, wordt de BIV berekend op basis van een methode die rekening houdt met verschillende ecologische kenmerken van het voertuig, waaronder CO²-uitstoot, brandstoftype en Euro-norm.
Sinds 1 januari 2021 is de WLTP-waarde de standaard voor CO²-uitstoot voor nieuwe inschrijvingen in Vlaanderen, en zijn de formules dienovereenkomstig aangepast. WLTP staat voor “Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure,” wat zich vertaalt naar “Wereldwijd Geharmoniseerde Testprocedure voor Lichte Voertuigen.” Dit is een nieuwe standaard voor het testen van auto’s, die de oudere NEDC-norm vervangt. NEDC (New European Driving Cycle) is een gestandaardiseerde test die wordt gebruikt om de uitstoot en het brandstofverbruik van voertuigen te meten. WLTP is ontworpen om de CO²-uitstoot en het brandstofverbruik van auto’s nauwkeuriger te meten onder reële rijomstandigheden.
Ook is sinds 1 januari 2021 de belastingvrijstelling voor de inschrijvingstaks (BIV) en de jaarlijkse wegenbelasting (VB) voor nieuw geregistreerde PHEV (plug-in hybride elektrische voertuigen) en CNG (samengeperst aardgas) voertuigen volledig afgeschaft.
Auto’s (nieuw of tweedehands) die in Vlaanderen zijn ingeschreven, zijn onderworpen aan een jaarlijkse wegenbelasting op basis van fiscale kracht, emissienormen, CO²-uitstoot en brandstoftype. Sinds 1 januari 2021 is de WLTP-waarde van de CO²-uitstoot van het voertuig de standaard.
Voor een nauwkeurige berekening van de belasting voor voertuigen in Vlaanderen raden we aan om gebruik te maken van het simulatie-instrument dat door de Vlaamse belastingadministratie wordt aangeboden via de volgende link.
Brussel
- Voor voertuigen die in Brussel zijn ingeschreven (auto’s die door leasingmaatschappijen zijn ingeschreven vallen hier ook onder), wordt de BIV berekend op basis van de fiscale paardenkracht (FPK) van het voertuig, volgens een degressieve schaal op basis van de leeftijd van het voertuig. Als de kracht van dezelfde motor, uitgedrukt in fiscale paardenkracht (FPK) en kilowatt (kW), overeenkomt met verschillende bedragen, wordt altijd het hoogste bedrag als inschrijvingstaks gebruikt.
| Motor in L | FPK | kW | 0 jaar (in euros) | 1 jaar (in euros) | 2 jaar (in euros) | 3 jaar (in euros) | 4 jaar (in euros) | 5 jaar (in euros) | 6 jaar (in euros) | 7 jaar (in euros) |
| 0,1 – 1,5 | 0 – 8 | 0 – 70 | 61,50 | 61,50 | 61,50 | 61,50 | 61,50 | 61,50 | 61,50 | 61,50 |
| 1,6 – 1,9 | 9 en 10 | 71 – 85 | 123,00 | 110,70 | 98,40 | 86,10 | 73,80 | 67,65 | 61,50 | 61,50 |
| 2 – 2,1 | 11 | 86 – 100 | 495,00 | 445,50 | 396,00 | 346,00 | 297,00 | 272,25 | 247,50 | 222,75 |
| 2,2 – 2,7 | 12 – 14 | 101 – 110 | 867,00 | 780,30 | 693,60 | 606,90 | 520,20 | 476,85 | 433,50 | 390,15 |
| 2,8 – 3 | 15 | 111 – 120 | 1239,00 | 1115,10 | 991,20 | 867,30 | 743,40 | 681,45 | 619,50 | 557,55 |
| 3,1 – 3,4 | 16 – 17 | 121 – 155 | 2478,00 | 2230,20 | 1982,40 | 1734,60 | 1486,80 | 1362,90 | 1239,00 | 1115,10 |
| 3,5 en meer | > 17 | > 155 | 4957,00 | 4461,30 | 3965,60 | 3469,90 | 2974,20 | 2726,35 | 2478,50 | 2230,65 |
Voor elektrische voertuigen bedraagt de TMC €61,50 (minimale tarief). Daarom hebben de CO²-uitstoot geen invloed op de formules voor de TMC en de wegenbelasting in Brussel.
- Voor voertuigen die in Brussel zijn ingeschreven (auto’s die door leasingmaatschappijen zijn ingeschreven zijn ook inbegrepen), wordt de jaarlijkse wegenbelasting berekend op basis van de fiscale paardenkracht (FPK).
| Motor in Litres | FPK | Belasting in euros |
| 0 – 0,7 | 4 & less | 83,95 |
| 0,8 – 0,9 | 5 | 105,07 |
| 1 – 1,1 | 6 | 151,93 |
| 1,2 – 1,3 | 7 | 198,40 |
| 1,4 – 1,5 | 8 | 245,39 |
| 1,6 – 1,7 | 9 | 292,38 |
| 1,8 – 1,9 | 10 | 338,71 |
| 2,0 – 2,1 | 11 | 439,56 |
| 2,2 – 2,3 | 12 | 540,41 |
| 2,4 – 2,5 | 13 | 640,99 |
| 2,6 – 2,7 | 14 | 741,84 |
| 2,8 – 3 | 15 | 842,69 |
| 3,1 – 3,2 | 16 | 1.031,78 |
| 3,3 – 3,4 | 17 | 1.365,01 |
| 3,5 – 3,6 | 18 | 1.626,37 |
| 3,7 – 3,9 | 19 | 1.886,94 |
| 4 – 4,1 | 20 | 2.148,30 |
Voor elektrische voertuigen bedraagt de jaarlijkse wegenbelasting €83,95 (minimale tarief).
Wallonie
- Voor voertuigen die in Wallonië zijn ingeschreven, wordt de belasting op de inschrijving (TMC) berekend op basis van de fiscale paardenkracht (FPK), volgens een aflopende schaal afhankelijk van de leeftijd van het voertuig. Als de kracht van dezelfde motor, uitgedrukt in FPK en kilowatts (kW), overeenkomt met verschillende bedragen, wordt altijd het hoogste bedrag als belasting op de inschrijving genomen.
| Motor in Litres | FPK | kW | 0 jaar (in euros) | 1 jaar (in euros) | 2 jaar (in euros) | 3 jaar (in euros) | 4 jaar (in euros) | 5 jaar (in euros) | 6 jaar (in euros) | 7 jaar (in euros) |
| 0,1 – 1,5 | 0 – 8 | 0 – 70 | 61,50 | 61,50 | 61,50 | 61,50 | 61,50 | 61,50 | 61,50 | 61,50 |
| 1,6 – 1,9 | 9 en 10 | 71 – 85 | 123,00 | 110,70 | 98,40 | 86,10 | 73,80 | 67,65 | 61,50 | 61,50 |
| 2 – 2,1 | 11 | 86 – 100 | 495,00 | 445,50 | 396,00 | 346,00 | 297,00 | 272,25 | 247,50 | 222,75 |
| 2,2 – 2,7 | 12 – 14 | 101 – 110 | 867,00 | 780,30 | 693,60 | 606,90 | 520,20 | 476,85 | 433,50 | 390,15 |
| 2,8 – 3 | 15 | 111 – 120 | 1239,00 | 1115,10 | 991,20 | 867,30 | 743,40 | 681,45 | 619,50 | 557,55 |
| 3,1 – 3,4 | 16 – 17 | 121 – 155 | 2478,00 | 2230,20 | 1982,40 | 1734,60 | 1486,80 | 1362,90 | 1239,00 | 1115,10 |
| 3,5 en meer | > 17 | > 155 | 4957,00 | 4461,30 | 3965,60 | 3469,90 | 2974,20 | 2726,35 | 2478,50 | 2230,65 |
Hier beïnvloeden de CO²-uitstoot alleen de registratiebelasting (TMC) voor voertuigen waarvan de NEDC-uitstoot meer dan 145 gram bedraagt, in de vorm van een “Eco-malus.” De “Eco-malus” is een sanctiesysteem dat wordt toegepast op auto’s met hoge CO²-uitstoot in het milieu. Dit systeem legt boetes op aan eigenaren van voertuigen met hoge uitstoot van kooldioxide, terwijl het gebruik van milieuvriendelijkere vervoersmiddelen wordt aangemoedigd.
In afwachting van een officiële positie zal de volgende “praktische” oplossing worden toegepast voor het berekenen van de Eco-malus voor nieuwe voertuigen vanaf 1 januari 2021:
- als zowel WLTP- als NEDC 2.0-waarden beschikbaar zijn, wordt de NEDC 2.0-waarde gebruikt;
- als alleen de WLTP-waarde beschikbaar is, wordt de WLTP-waarde gebruikt.
- Voor voertuigen geregistreerd in Wallonië wordt de jaarlijkse verkeersbelasting berekend op basis van fiscale pk (FPK).
| Motor in Litres | FPK | Belasting in euros |
| 0 – 0,7 | 4 & minder | 83,95 |
| 0,8 – 0,9 | 5 | 105,07 |
| 1 – 1,1 | 6 | 151,93 |
| 1,2 – 1,3 | 7 | 198,40 |
| 1,4 – 1,5 | 8 | 245,39 |
| 1,6 – 1,7 | 9 | 292,38 |
| 1,8 – 1,9 | 10 | 338,71 |
| 2,0 – 2,1 | 11 | 439,56 |
| 2,2 – 2,3 | 12 | 540,41 |
| 2,4 – 2,5 | 13 | 640,99 |
| 2,6 – 2,7 | 14 | 741,84 |
| 2,8 – 3 | 15 | 842,69 |
| 3,1 – 3,2 | 16 | 1.031,78 |
| 3,3 – 3,4 | 17 | 1.365,01 |
| 3,5 – 3,6 | 18 | 1.626,37 |
| 3,7 – 3,9 | 19 | 1.886,94 |
| 4 – 4,1 | 20 | 2.148,30 |
Voor elektrische auto’s bedraagt de jaarlijkse verkeersbelasting €83,95 (minimumtarief).